Balanceamento de Rotor (Dinâmico): quando e como fazer

Balanceamento de rotor estático × dinâmico, classes ISO 1940, balanceamento em campo × bancada e causas de desbalanceamento — guia prático para manutenção.

Manutenção

Balanceamento é o ajuste de massa de um rotor para reduzir vibração causada por distribuição desigual em torno do eixo.

Estático × dinâmico

  • Estático (1 plano): rotores estreitos (volantes, polias);
  • Dinâmico (2 planos): rotores longos (rotor de motor, ventilador axial).

Classes ISO 1940 (G)

Indicam vibração residual admissível (mm/s × kg/kg). Exemplos: G 6,3 para ventiladores comuns; G 2,5 para motores elétricos médios; G 1,0 para fusos de máquina-ferramenta.

Causas de desbalanceamento

  • Erosão e incrustação em pás de ventilador;
  • Perda de massa de balanceamento;
  • Reparo ou rebobinamento sem balancear de novo;
  • Deformação térmica.

Em campo × em bancada

Em campo é rápido (sem desmontar) usando coletor e leis de influência. Em bancada é mais preciso e indicado após reparo grande ou para rotores críticos.

Conclusão

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